Malgré des reponses qui auraient pu être bonnes... si elles avaient été... bonnes.....

et bien, non.. ni Ferrari 166..., ni Pininfarina..., ni Touring....

cette belle auto est une....

SIATA 208 S Spider Motto de 1952, dessinée par Michelotti..... !!!

Cette 208 S est motorisée par le V8 Fiat de la Fiat 8V, mais recevra pour quelques clients américains, un V8 Chrysler

La SIATA (Societa Italiana Auto Trasformazioni Accessori) basée à Turin, etait à l'origine (1926), une société de transformation et de préparation mécanique qui officiait sur FIAT (522, 524, 514 et Balila 508). Apres guerre, elle se tourna vers l'élaboration de modèles complets (208 S, Daina cabriolet, AMica et 300BC) qui s'illustreront dans certaines épreuves sportives telles que la MILLE MIGLIA.

En 1967, SIATA connu son plus grand succès avec la SPRING, utilisant la mécanique FIAT850.

L'année 1970, fut l'année de la fin de la marque, son outillage fut revendu à une filiale d'ISO.

Source : http://www.galeriedesdamiers.com/index.php?page=siata-208s-1954-2

Aujourd'hui, une auto diaboliquement belle, dessinée par un grand designer pour un grand carrossier et pour une petite marque italienne aujourd'hui disparue....

... mais au fait qui c'est...???     qui sait...???

A Clisson, ce dimanche 18 septembre, dans la commune la plus italienne de l'ouest, se déroulera le premier TROFEO CLASSIC.

Cet évènement regroupera les véhicules italiens dans un cadre qui vous fera oublier la proximité de l'Atlantique... !!

Biensur le MUSEO VIVO NANTES sera présent avec une grosse dizaine d'autos.

alors, ce dimanche 18 septembre.... Clisson sera ..."The place to be*".. !!! (l'endroit où il faut être...)

Stph'

http://trofeo-classic.blogspot.com/

http://www.valleedeclisson.fr

Depuis toujours l'Italie est réputée pour son élégance, son esthétisme.... et ses carrosseries.

Mais qui a dessiné ce prototype Lancia Loraymo sur base Flaminia.???

Un indice.???...

...si je vous dis.. LU,... Shell, New Man, et les bus americains Greyhound Lines.??

Cela devient facile....mais c'est le premier Quizoto.....

la réponse dans quelques jours...

Le 18 septembre 2008, à l'initiative de François et Stéphane, collectionneurs et amateurs de mécaniques et carrosseries italiennes, s'est déroulé le premier MUSEO VIVO à Saint-Herblain-Nantes sous le Pont de Cheviré, situé sur la rive nord de la Loire.

MUSEO VIVO à pour but de réunir chaque 3e dimanche de chaque mois, dans la simplicité et la bonne humeur, les propriétaires et amateurs de belles mécaniques et carrosseries italiennes anciennes, d'exception à 2, à 3, et à 4 roues (ou plus.... !!).

On y trouve régulièrement, des Fiat, Alfa-Romeo, Maserati, De Tomaso, Lancia, Ferrari, Autobianchi, Lambretta, Vespa,...etc.. et même des véhicules à carrosseries italiennes et à mécaniques anglaises, americaines, etc...

MUSEO VIVO NANTES prend part régulièrement aux expositions de véhicules anciens, et organise des PICNICO afin de prolonger la rencontre matinale du dimanche.

Depuis le 28 février 2010, s'est ajouté le MUSEO VIVO PROVENCE à Aix-en-Provence, géré par la sympathique équipe réunie par Florent et Jérome, dans le même esprit de convivialité propre au concept MUSEO VIVO.

Biensur ce concept MUSEO VIVO est déclinable dans d'autres régions et d'autres villes, d'ailleurs plusieurs sont en cours d'élaboration.

Pour tout renseignement, aucune hesitation.... utilisez l'adresse : museovivo@hotmail.fr ou ce blog.

L'équipe du MUSEO VIVO NANTES